Leiser Betrieb, Geschmeidigkeit, Kontrolle der Kraft und Reproduktion des Fahrgefühls auf der Straße. Der Rollentrainer weist einen Rahmen vom Typ Crono mit drei Auflagepunkten auf, der seinerseits eine Widerstandseinheit vom hydrodynamischen und magnetischen Typ aufnimmt. All dies wird komplettiert durch die Rolle aus Elastogel und den Hebel an der Lenkstange, über den fünf Widerstandsstufen gesteuert werden.
Details:
patentierter Crono Rahmen
Fluid + magnetische Widerstandseinheit
5 Widerstandsstufen einstellbar über egonomisch geformten Lenkerhebel
große Elastogel Rolle (45mm)
Reifengrößen von 18" bis 28" fahrbar
wartungsfrei
klappbar
Funktionen der Computereinheit: Leistungsanziege (Watt; momenten, Durchschnitt,
gesamt), Geschwindigkeit (momenten, Durchschnitt, gesamt), Steigung (momentan,
Durchschnitt), gefahrene Höhenmeter, Kilometeranzeige (Training, gesamt),
Abweichung von Geschwindigkeit mittels Pfeilanzeige, Batterieindikator, Anzeige
der verwendeten Widerstandsstufe
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im Inland – mit Ausnahme von Fahrrädern - betragen für
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